レトロ旅えひめ巡り
愛媛県のノスタルジーを求めての旅ガイド。近代化遺産の建造物や農漁村の原風景、いつかどこかで見た光景を紹介していきます。古いえひめを一緒に探してみませんか。
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鹿野川ダム湖に沈んだ橋が、もうひとつ見える。(西予市)
鹿野川ダム湖に沈んだ橋は、前回ご紹介した船戸川橋だけではない。
西予市野村町の国道197号、横林大橋で真下をご覧ください。下に、コンクリートの廃橋が見える。
これが、「黒瀬川橋」である。
普段は水没しているが、今は水位が下がっているため、全容が浮き上がって見える。
桁橋で、アーチ橋ほどの美しさはないものの、今でもそのまま使えるような立派な橋だ。

  DSCF1426.jpg
写真の上に見えるのが、横林大橋。
その下を流れるのが黒瀬川で、ここに架かっていたのが「黒瀬川橋」というわけ。
今でもこの橋へ行く道はそっくり残っている。渡れば、昔の橋とそのロマンを独り占めできるし、
橋上からその後にできた新しいアーチ橋を眺める珍しい体験をすることもできる。

  DSCF1398.jpg
昭和34年(1954)に鹿野川ダムが完成。同時にこの黒瀬川橋は水没した。
長さや幅員は、船戸川橋とほぼ同じ感じ。長さ35-40メートル、幅員4・5メートル。
橋脚がどんどん土砂で埋まっている。
  DSCF1421.jpg
橋台は、大きな石垣で築き上げている。実に頑丈なつくり。
  DSCF1377.jpg
親柱は4つとも無くなっている。丸い形の親柱だったのだろうか、くっきりと円形の跡が残っている。
高欄は一見、石造の橋と見まがうほどの、しっかりした造りだ。
   DSCF1417-002.jpg
  (黒瀬川橋から向こうに見えるのが、トラス橋の「黒瀬橋」で、その上から、船戸川方向を見れば、日本で最も優美というコンクリートアーチ橋の船戸川橋も見える=下写真)
この付近は、ダム建設に伴い、カラフルな多くの鋼鉄製アーチ橋が架かり、アーチ橋銀座になっている。
ダム湖とアーチ橋の競演は、山里のドライブを楽しませる。

   DSCF1433.jpg
   DSCF1365.jpg
鹿野川ダム建設によって水没した橋で、渇水期に見えていた橋は4つあったという。
冬場には、土砂除去のため水位を下げるため、そのうちの船戸川橋と黒瀬川橋の2つが全体像をあらわす。また、もっと極端に水位が下がった場合のみ、宇和川橋を見ることが出来るという。残るもう1つの橋は、大水で壊れて川底に沈み、姿を見ることはなくなったという。

*ダム管理事務所によると、今シーズンは、3月中旬まで、現在の低水位を保つ予定。あくまで予定ですから変わるかもしれません。船戸川橋や黒瀬川橋をご覧になりたい方は、早めにご訪問ください。

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